판금 도색 부위별 견적 비용과 작업과정 절차

자동차를 운전하다 보면 불가피하게 판금 도색이 필요한 경우가 생기는데요. 판금 과정이 어떻게 되는지, 대략적인 견적 비용은 얼마가 발생하는지 알려드리겠습니다.

 

 

국산차 판금 도색 부위별 견적 비용과 절차

 

 

목차

 

 

자동차 판금 비싼 이유

 

 

운전을 하다 보면 살짝 긁히거나 접촉한 것 같은데, 자동차 문 또는 휀다 부위의 도색층이 날아가고 움푹 패이는 경우가 있습니다.

 

수리하기 위해 견적을 받아보면 기본 10~20만원에 많게는 몇 십만 원까지 청구되면 꽤 당혹스럽죠.

 

판금 도색 비용은 왜 비쌀까요?

 

 

 

판금 도색은 생각보다 복잡하고 정교한 작업이기 때문입니다. 그리고 공정도 은근히 많습니다.

 

단순히 찌그러진 부분을 펴주고 색칠만 해주면 되는 것이 아니라, 여러 단계의 과정을 거쳐야 합니다.

 

 

 

 

판금 도색 과정(순서)

 

 

손상부위 확인

 

먼저 손상된 부위의 크기와 정도를 확인합니다.

 

손상 부위에 따라서 한 판을 도색할지 두 판을 도색할지 결정해야 합니다.

 

• 한 판: 한 부위(문짝 하나, 휀다 하나, 트렁크 하나 등)
• 두 판: 인접한 두 부위(앞문과 뒷문)

 

 

🔻사진 보내주면 집에서 견적 받는🔻

 

 

판금

 

판금은 찌그러진 부분을 펴주거나 구부린 부분을 고르게 만들거나, 용접을 통해 분리된 부분을 연결하는 등의 작업을 합니다.

 

그 과정이 철판을 또한번 손상시키면서 펴주는 것이기 때문에, 작업자의 숙련도와 방식에 따라 결과물이 달라지는데요.

 

 

 

상당수 정비소에서 엉터리로 작업하여 당장 깨끗해 보이지만 들여다보면 엉망진창인 경우도 많다는 기사가 있었습니다.

 

 

🔻와..지금껏 모두가 속았네요🔻

 

 

판금은 고무 망치로 간단히 펴주는 방법도 있고 당겨주는 방법도 있습니다. 판금의 난이도와 시간은 손상 정도에 따라 달라집니다.

 

 

 

특히 손판금으로 유명한 장인들이 있는데 작업 결과물이 상당히 좋지만 비용이 꽤 비쌉니다.

 

고가의 차량이거나 아끼는 자동차라면 손판금을 맡겨보시는 것도 좋습니다.

 

 

🔻판금도장 제대로 한 교과서🔻

 

 

퍼티 작업

 

 

 

퍼티 작업은 판금 작업 후에 훼손된 도장면을 매끄럽게 만들어주는 작업입니다. 퍼티란 흔히 보통 시멘트라고 하는 점토와 비슷한 물질로, 손상 부위에 얇게 바르고 말려줍니다.

 

퍼티 작업은 여러 번 반복하며 물을 뿌려가면서 샌딩 하는 작업을 합니다.

 

 

 

연마

 

 

 

퍼티 작업 후에 도장면을 갈아내는 작업입니다.

 

샌딩기와 종이사포를 이용하여 표면을 곱게 깎아내고 미세한 먼지를 제거합니다. 연마 작업은 퍼티 작업과 함께 여러 번 반복합니다.

 

 

프라이머 도색

 

프라이머 도색은 도장의 밑바탕을 칠하는 작업입니다. 프라이머는 도료가 차체에 잘 붙도록 하고, 부식을 방지하는 역할을 하기 때문에 본 도장만큼 중요도가 높습니다.

 

 

 

프라이머 도색 후에도 다시 연마 작업을 통해 표면을 고르게 합니다.

 

 

 

🔻함께 읽어보세요!🔻

자동차 도장 공정 절차(도색 순서)

 

 

베이스코트 도색

 

베이스코트 도색은 색을 입히는 작업입니다. 기존 차량의 색상과 동일한 색상 코드의 도료를 사용하여 도색합니다.

 

 

 

베이스코트 도색은 한 번에 칠하는 것이 아니라, 여러 번 얇게 바르고 말리는 방식으로 진행합니다.

 

차량의 색상이 특이하거나 펄이 들어간 경우, 도료가 바로 공급되지 않을 수 있어 작업시간이 더 소요되기도 합니다. 미리 본인 차에 해당하는 색상코드를 확인해 두시기 바랍니다.

 

 

🔻한번 알아두면 평생 써먹는🔻

 

 

클리어코트 도색

 

클리어코트 도색은 도장면을 보호하고 광택을 내주는 작업입니다. 투명하고 얇은 도료를 도장면에 도포하고 말립니다.

 

클리어코트 도색은 도장의 마지막 단계입니다.

 

 

 

국산차 판금 도색 비용

 

국산차 판금 도색 비용은 공업사마다, 손상 정도마다, 차량 종류마다 다릅니다.

 

정확한 견적을 알기 위해서는 직접 방문하거나 사진을 보내서 상담을 받아야 합니다.

 

 

 

하지만 대략적인 평균 비용을 알고 싶으신 분들을 위해, 국산차 기준으로 한 판을 도색할 때의 비용을 정리해 보았습니다.

 

차종	일반 공업사	1급 공업사 이상
경차, 소형차	15~22만원	20~25만원
중형차	20~30만원	25~30만원
대형차, SUV	25~35만원	30~40만원

이 가격은 일반적인 공업사 기준이며 참고용으로만 봐주시기 바랍니다. 또한 수입차의 경우에는 특수 도료를 사용하기 때문에 이보다 1.5배는 더 비싸다고 생각하시면 됩니다.

 

그리고 사고부위가 여러 곳이라 여러 판을 도색해야 한다면 보험 처리하는 것이 현명한 선택일 수 있습니다.

 

자차 보험을 가입하셨다면 보험회사와 상담하시고, 자기 부담금과 할증 여부를 확인하시기 바랍니다. 보험 처리를 하면 판금 도색 비용을 절감할 수 있습니다.

 

 

🔻보험직원은 안 알려주는 꿀팁🔻

 

자동차보험 대물보상 할증 기준 선택요령(물적사고 할증기준)

 

 

 

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이상으로 자동차 판금하는 과정과 국산차의 일반적인 판금 도색 비용 견적에 대해 알아보았습니다. 덴트로 해결할 수 있다면 더 좋지만, 충격이 가해지면 판금해야 하는 경우가 더 많은데요. 좋은 업체를 선정하셔서 잘 수리받도록 도움 되셨으면 좋겠습니다.