자동차서스펜션2 맥퍼슨 스트럿 서스펜션의 구조와 특징 자동차 서스펜션에는 여러 종류가 있는데, 그 중에서 가장 많이 사용되는 것이 바로 맥퍼슨 스트럿 서스펜션입니다. 맥퍼슨 스트럿 서스펜션은 어떤 특징을 가지고 있고, 어떤 장단점이 있는지 알아보겠습니다. 목차 맥퍼슨 스트럿이란? 맥퍼슨 스트럿 서스펜션의 정의와 구조는 다음과 같습니다. 맥퍼슨 스트럿 서스펜션은 서스펜션의 일종으로, 쇼크 업소버와 코일 스프링을 하나의 기둥으로 만들어 차체와 바퀴를 연결하는 방식입니다. 쇼크 업소버는 충격을 흡수하고, 코일 스프링은 탄성을 제공합니다. 이 기둥의 상단은 차체에, 하단은 휠 허브에 고정되어 있습니다. 휠 허브에는 스티어링 너클이 있어서 조향이 가능하게 되어 있습니다. 🔎 맥퍼슨 vs 더블위시본 차이점은? 이렇게 간단한 구조로 되어 있기 때문에, 맥퍼슨 스트럿 서.. 자동차 이야기 2024. 1. 27. 더보기 ›› 토션빔 서스펜션 장단점과 특징, 다운스프링 매칭 후기 이번에는 자동차 토션빔(Torsion beam)에 대해 알아보겠습니다. 토션빔은 자동차의 서스펜션(Suspension) 형태 중 하나로, 주로 소형이나 준중형 차량에 많이 사용되고 있습니다. 토션빔의 특징과 장단점에 대해 자세히 살펴보기 전에, 서스펜션의 역할과 종류에 대해 간단히 설명하겠습니다. 서스펜션의 역할 서스펜션은 차체와 타이어를 연결하는 중요한 부품으로, 노면에서 발생하는 진동이나 충격을 완화시켜 주는 역할을 합니다. 서스펜션의 성능에 따라 승차감이나 조향감각, 접지력, 안정성 등이 달라지기 때문에, 자동차의 주행 성능을 판단하는 데 매우 중요한 요소입니다. 서스펜션의 종류 서스펜션은 크게 리지드 액슬식(Rigid axle)과 독립식 서스펜션(Independent suspension)으로 구분.. 자동차 이야기 2023. 11. 27. 더보기 ›› 이전 1 다음
