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회사택시사납금2

은퇴 후 택시 준비 과정, 자격, 노후 수입을 위한 직장 은퇴한 뒤에 어떤 직업을 가져야 할지 고민하는 분이 많이 계십니다. 특히 남성분들은 택시기사를 준비하는 분들이 많이 계시는데요. 어떤 자격이 필요한지 과정을 살펴보고, 수입은 어느 정도 보장되는지 알아보겠습니다. 목차 노후에 택시 준비하는 이유 수많은 분들이 은퇴 후 어떤 수입원으로 살아갈지에 대해 고민을 합니다. 전문직이 아닌 이상 일반적으로 50대 나이에 들어서면서 본인만의 사업을 하거나 자영업을 시작하려는 분이 많은데요. 큰 돈을 벌 수 있는 기회기이기도 하지만 그만큼 리스크도 따릅니다. 그렇기 때문에 다소 안정적인 수입을 보장할 수 있는 택시 기사에 관심을 많이 가지게 되는 것이죠. 택시 기사는 크게 개인택시와 법인택시로 구분할 수 있습니다. 개인택시: 본인의 택시 차량으로 하는 개인 영업 법인택.. 자동차 이야기 2024. 3. 25.
법인택시기사 월급 실수령 급여와 회사 사납금 법인택시기사의 월급과 사납금에 대해 알아보겠습니다. 법인택시기사는 얼마나 일을 하고, 얼마나 벌고, 얼마나 내는지 실제로 어떤 상황인지 알려드리고자 합니다. 법인택시기사 사납금 사납금 제도 사납금제는 택시기사가 회사에 운수수입의 일부를 납부하고, 그 이상의 수입은 자신의 것으로 하는 제도입니다. 이는 택시기사가 자신의 노력에 따라 수입을 늘릴 수 있는 동기를 부여하고, 회사가 택시차량의 유지비를 부담할 수 있도록 하는 장점이 있습니다. 사납금 논란 이유 법인택시기사의 사납금은 택시업계의 오랜 논란거리입니다. 사납금제에는 다음과 같은 문제점들이 있습니다. 실수령 월급 과로와 불안정한 근로 서비스의 질 [실월급] 사납금이 너무 높아서 택시기사의 실질적인 월급이 낮아집니다. 택시기사는 하루에 13만 원에서 1.. 자동차 이야기 2024. 2. 10.