자동차 도장 공정 절차(판금도색 순서)

자동차 도장 공정 절차에 대해 알아보겠습니다. 자동차 도장(도색)은 자동차의 외관을 깔끔하게 하고, 부식으로부터 보호하고며 더 나아가 소음과 진동을 줄이는 등의 역할까지 하는 중요한 공정입니다. 자동차 도장 공정은 크게 세정/전처리, 전착, 실링, 중도, 상도, 검사의 단계로 이루어집니다. 각 단계별로 자세히 살펴보겠습니다.

 

 

자동차-도장공정-절차

 

 

목차

 

 

세척과 전처리

 

 

이 단계에서는 자동차 차체에 남아있는 먼지나 오일 등의 오염물을 제거하고, 표면에 화학적인 처리를 해서 도장의 부착력을 높이고 부식을 방지하는 역할을 합니다.

 

세척과 전처리 공정은 다음과 같은 순서로 진행됩니다.

 

세척과 전처리

 

• 차체를 물로 씻어서 먼지나 기름기 등을 제거합니다.
• 차체를 인산 아연 피막 공정(자세히보기)을 통해 금속 표면에 인산염을 생성하고, 도막의 밀착력을 강화합니다.
• 차체를 다시 물로 씻어내어 인산 아연 피막 공정에서 발생한 이물질을 제거합니다.
• 차체를 완전히 건조시켜서 물기를 없앱니다.

 

 

 

전착

 

 

이 단계에서는 차체를 전착 도료라는 액체에 담가서, 전기를 통해 차체의 내부와 외부에 도막을 형성하는 공정입니다. 전착 도막은 차체의 부식을 막고 도장의 마감 품질을 향상시키는 역할을 합니다.

 

전착 공정은 다음과 같은 순서로 진행됩니다.

 

 

 

• 차체를 전착 도료에 담가서 차체에 전압을 가합니다.
• 차체에 부착된 도막의 두께를 측정하고, 두께가 일정하게 되도록 조절합니다.
• 차체를 물로 씻어내서 전착 도료에 남아있는 이물질을 제거합니다.
• 차체를 완전히 건조시켜서 도막을 완성합니다.

 

 

실링

 

 

이 단계에서는 차체의 용접부나 접합부에 실리콘과 같은 재료를 발라서 녹이 생기 쉬운 부분을 밀폐하고, 물이 차 안으로 들어오지 않도록 막는 공정입니다.

 

실링 공정은 다음과 같은 순서로 진행됩니다.

 

• 차체의 용접 부분이나 접합 부분에 실리콘을 발라서 밀폐합니다.
• 실리콘이 완전히 건조되도록 기다립니다.

 

 

 

중도

 

 

이 단계에서는 차체에 프라이머라는 도료를 도포하는 공정입니다. 프라이머는 차체의 표면을 평평하게 하고, 하도 도막과 상도 도막 사이의 접착력을 강화하는 역할을 합니다.

 

자동차-프라이머

 

• 차체에 프라이머를 도포합니다. 프라이머는 분무기나 전용장비를 이용해서 고르게 도포할 수 있습니다.
• 프라이머를 완전히 건조시킵니다.

 

 

 

상도

 

 

이 단계에서는 차체에 색상과 광택을 입히는 공정입니다.

 

상도 도막은 차체의 외관을 결정하고, 자외선이나 비와 같은 기후 조건에 견디는 내후성을 부여하는 역할을 합니다.[내후성이란?]

 

상도 공정은 다음과 같은 순서로 진행됩니다.

 

wp_자동차-도장공정-절차-상도 도장

 

• 차체에 상도 도료를 고르게 도포합니다.
• 상도 도료가 완전히 건조되도록 기다립니다.
• 차체의 도장 품질을 검사하고, 문제가 있으면 수정합니다.

 

 

 

검사

 

 

이 단계에서는 차체의 도장 품질을 최종적으로 검사하는 공정입니다. 검사 공정은 다음과 같은 순서로 진행됩니다.

• 차체 도막 두께를 측정하고, 표준 범위 내에 있는지 확인합니다.
• 도장 표면을 관찰하고, 이물질이나 흠집, 흐름 등의 결함이 없는지 확인합니다.
• 도장 색상을 측정하고, 원래의 차체 색상과 일치하는지 확인합니다.
• 도장 광택을 측정하고, 고르게 광택이 나는지 확인합니다.

 

 

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이상으로 자동차 도장 공정 절차에 대해 설명했습니다. 자동차 도장은 자동차의 외관뿐만 아니라 내구성과 안전성에도 영향을 미치는 중요한 공정이므로 정확하고 세심하게 진행되어야 합니다. 자동차 도색은 업체마다 실력차가 크기 때문에 많이 비교해보시고 업체를 선정하시는 것이 좋습니다.