쏘렌토 디젤 실제 연비(시내구간, 고속도로) 테스트
오늘은 기아의 인기 SUV인 쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 연비에 대해 알아보겠습니다. 쏘렌토 MQ4는 현대차그룹 최초로 습식 8단 DCT를 적용한 디젤 엔진을 탑재하고 있는데요. 연비가 얼마나 잘 나오는지 궁금하시죠? 실제로 쏘렌토 MQ4 디젤 모델을 운전해 보고 연비를 측정해 봤습니다.
목차
쏘렌토 MQ4 디젤 공인연비
인승/구동방식별 연비
먼저 쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 공인 연비를 살펴보겠습니다.
공인 연비란 정해진 조건과 방법으로 측정한 연비를 말합니다. 공인 연비는 실제 주행과는 다를 수 있지만 차량의 연비 성능을 비교하거나 평가할 때 유용한 지표가 됩니다.
쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 공인 연비는 다음과 같습니다.
구분 | 구동방식 | 도심연비 | 고속연비 | 복합연비 |
5인승 | 2WD | 12.7km/l | 16.4km/l | 14.3km/l |
7인승 | 2WD | 12.5km/l | 16.2km/l | 14.1km/l |
5인승 | 4WD | 11.9km/l | 15.6km/l | 13.5km/l |
7인승 | 4WD | 11.7km/l | 15.4km/l | 13.3km/l |
아무래도 하이브리드 모델과는 비교할 수 없겠지만 2.5T 가솔린 모델보다는 훨씬 나은 모습을 보여주네요.
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표에서 보시는 것처럼 쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 공인 연비는 인원수와 구동방식에 따라 약간씩 차이가 있습니다.
5인승이 7인승보다, 2WD가 4WD보다 연비가 높습니다. 이는 차량의 무게와 마찰력 등에 영향을 받기 때문입니다.
쏘렌토 하이브리드 모델의 경우, 무게를 무시한 듯 연비가 상당히 좋습니다. 그래서 가성비 좋은 트림과 옵션으로 매우 만족하면서 타는 분들이 많이 계시더군요.
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전체적으로 보면 쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 공인 연비는 중형 SUV 카테고리에서 상위권에 속합니다. 특히 고속연비는 16km/ℓ을 넘어서는 상당히 뛰어난 수치를 보여주네요.
연비 높은 연비
쏘렌토 2.2 디젤 모델은 덩치가 꽤 큰 차량임에도 도심연비와 고속연비 모두 훌륭합니다.
이러한 연비는 쏘렌토 MQ4에 탑재된 습식 8단 DCT의 역할이 크다고 볼 수 있습니다.
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실제 연비 테스트
실연비란 운전자의 운전 습관, 도로 상황, 기상 조건 등 다양한 요인에 따라 달라지는 연비를 말합니다. 실제 연비는 공인 연비보다 낮을 수도 있고 높을 수도 있습니다.
그렇다면 쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 실제 연비는 어떨까요?
저는 쏘렌토 MQ4 디젤 모델을 소유하고 있기 때문에 단거리, 장거리 모두 확인가능했습니다.
최근에 서울에서 부산까지 왕복하는 여행을 했고 재미삼아 측정해 보았습니다.
이때의 주행 거리는 약 800km였고, 주행 시간은 약 10시간이었습니다.
참고로 제 차량은 쏘렌토 MQ4 디젤 5인승 2WD 모델이며, 주행 모드는 컴포트 모드로 설정했습니다.
DCT 변속기 운전방법과 고장 안나려면 주의사항
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과속은 하지 않았고, 급가속이나 급정거도 최대한 피했습니다. 도로 상황은 평일이라 그리 막히지 않았고, 기상 조건은 맑고 바람이 약했습니다.
이러한 조건에서 측정한 쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 실제 연비는 다음과 같습니다.
구분 | 주행거리 | 주유량 | 실제 연비 |
서울 출발 | 0km | 0l | - |
대전 도착 | 164km | 9.8l | 16.7km/l |
대구 도착 | 327km | 9.6l | 17.0km/l |
부산 도착 | 402km | 10.1l | 15.8km/l |
부산 출발 | 402km | 0l | - |
대구 도착 | 477km | 9.9l | 15.9km/l |
대전 도착 | 640km | 9.7l | 16.8km/l |
서울 도착 | 804km | 10.2l | 15.7km/l |
서울에서 대전, 대구, 부산 순으로 주행하였고 상행길은 역순입니다.
총 주행거리와 주유량, 실제 연비는 위와 같이 측정되었고 최종적으로 정리하면 다음과 같습니다.
- 주행거리: 804km
- 주유량: 59.3l
- 실제 연비: 16.31km/l
적재한 짐은 약 50kg 정도 되었고 탑승자는 총 2명이었습니다. 예상한 대로 높은 연비가 나와서 아주 만족스럽네요.
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쏘렌토 MQ4 디젤 모델의 실제 연비는 공인 연비와 크게 다르지 않았습니다. 오히려 고속도로에서는 공인 연비보다 높은 연비를 보여주기도 했습니다. 이는 쏘렌토 MQ4 디젤 모델이 고속도로에서 더욱 효율적으로 주행할 수 있도록 설계되었기 때문이라고 생각합니다. 저는 800km의 여행을 하면서 약 6만 원 정도의 연료비만 들어서 정말 만족스럽습니다.
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