쉐보레 트랙스 크로스오버 가격표 옵션 등급 비교
쉐보레 자동차는 트랙스 덕분에 소형 CUV 시장에서 주목받고 있습니다. 옵션 등급별 가격과 기능을 상세 비교해 보겠습니다.
트랙스 크로스오버
무엇을 원하든, 무엇이든 가능하게.
바로 트랙스 크로스오버의 슬로건인데요. 혜자스러운 가격과 옵션, 디자인으로 소형 CUV를 찾는 사람들에게 아주 큰 인기를 끌고 있습니다.
특히 아반떼나 K3와 같은 사회초년생들이 선호하던 가격대의 세단과 경쟁하며 가볍게 몰고 다닐 차가 필요하거나 차에 큰 비용을 들이고 싶지 않은 분들에게 딱 맞는 차량이라 할 수 있습니다.
트랙스 크로스오버의 디자인을 보면 요즘 현대/기아자동차의 질리는 느낌과는 달리 아주 개성 있고 존재감이 상당합니다.
LS 트림
가격
- 판매가격: 21,880,000원
- 옵션가격: 어댑티브 크루즈 컨트롤 40만 원
주요 옵션
LS 트림은 트랙스 크로스오버의 가장 낮은 트림으로 가성비를 추구하는 분들이 많이 선택하는 등급입니다.
기본적으로 E-Turbo 1.2 가솔린엔진에 젠3 6단 변속기가 적용되어 있는데요. 쉐보레는 GM 대우 시절부터 트랜스미션과 관련된 문제가 끊이질 않고 있는데, 젠3에서는 많이 개선되었다고 합니다.
미션 관리를 제대로 해주는 것이 좋으며 아래글을 참고하시면 도움 되실 겁니다.
LS 트림은 17인치 기본 휠이 적용되지만 헤드램프와 테일램프는 LED 타입이 적용되어 있습니다. 깡통 트림인데도 상당히 좋은 구성을 보여주네요.
오토홀드도 기본 적용되어 있어서 과거의 쉐보레와는 정말 많이 다른 모습으로 느껴집니다.
하지만 3기통 엔진을 탑재한 차량인만큼 3기통 특성을 잘 모르고 구매한다면 많이 후회할 수도 있으니 장점과 단점 정도를 꼭 알아두시길 바랍니다.
주목할 점
기본 트림이기 때문에 썬루프나 11인치 디스플레이 패키지, 힛더로드 패키지와 같은 인기 옵션은 전혀 선택할 수 없다는 점이 아쉽습니다.
Redline 트림
가격
- 판매가격: 25,950,000원
- 옵션가격: 어댑티브 크루즈 컨트롤 40만 원, 11인치 디스플레이 패키지 70만 원
주요 옵션
레드라인 트림에는 후방주차 보조시스템이 기본으로 적용되며, 시트 사양도 업그레이드됩니다. 여기부터 직물시트가 아닌 인조가죽시트가 적용되죠.
기본적인 안전옵션은 깡통 트림에도 적용되어 있지만, 어댑티브 크루즈 컨트롤은 정말 편리하기 때문에 꼭 넣으시는 것을 권장합니다.
그리고 요즘 차량에서 필수라고 볼 수도 있는 열선시트(앞 좌석), 뒷좌석 에어벤트, 스마트키가 포함됩니다.
주목할 점
가성비 좋은 견적을 낼 때 가장 많은 선택하는 트림입니다. 깡통은 싫고 가격이 올라가는 것도 싫다면 레드라인 트림이 제격이라는 말인데요.
어댑티브 크루즈 컨트롤 정도만 추가해서 출고하면 취등록세 모두 포함해도 3천만 원이 안 되는 금액으로 구매 가능합니다. 상당히 매력적인 가격대로 보입니다.
현대/기아자동차에도 비슷한 안전옵션들을 선택할 수 있으니, 옵션별 어떤 기능을 하는지는 아래글을 참고해 보시기 바랍니다.
ACTIV 트림
가격
- 판매가격: 28,210,000원
- 옵션가격: 테크놀로지 패키지 75만 원, 힛더로드 패키지 43만 원, 선루프 70만 원
2024 트랙스 크로스오버 공식가격표
주요 옵션
액티브 트림에서는 외관에도 많이 신경 쓴 모습을 볼 수 있습니다.
18인치 글로스 블랙 알로이휠이 적용되고, ACTIV 전용 티타늄 크롬 외장 적용으로 멋을 더해줍니다. 또, 내장사양으로는 젯블랙&아르테미스 포인트 가죽시트가 적용되죠.
한국 소비자라면 브레이크보다 중요하게 생각한다는 앞 좌석 통풍시트도 적용되네요.
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주목할 점
어댑티브 크루즈 컨트롤과 파워 리프트게이트가 포함된 테크놀로지 패키지는 필수로 추가하는 것이 좋습니다. 2024년에 이 옵션 없이 출고하면, 훗날 많이 후회하실 수 있어요.
그리고 ACTIV 트림부터는 취등록세를 포함하면 3천만 원을 넘기게 됩니다. 가성비로 시작했다가 3천만 원이 넘어가니 좀 고민되는 포인트죠.
개인적으로 이 금액대까지 보는 것이라면 현대/기아자동차의 1.6T 모델이 더 낫지 않을까 생각됩니다.
RS 트림
가격
- 판매가격: 28,800,000원
- 옵션가격: 테크놀로지 패키지 75만 원, 선루프 70만 원
주요 옵션
RS 트림은 트랙스의 가장 멋진 모습을 볼 수 있는 트림인데요.
레드라인 기본 품목에 RS 전용 파츠들이 추가로 적용됩니다.
19인치 휠이 유일하게 적용되는 트림이며, RS 전용 외장과 RS 전용 시트도 포함됩니다.
또, D컷 스티어링휠(핸들)까지 적용되기 때문에 스포티한 멋을 가장 잘 살릴 수 있습니다.
쉐보레에서는 매월 차종에 따라 구매혜택을 제공하기 때문에 최적의 조건으로 계약하시길 바랍니다.
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주목할 점
트랙스 크로스오버의 모든 트림 중 가장 비싸기 때문에 과연 이 가격에 사는 게 맞을까 하는 고민이 생깁니다. 옵션이 포함되지 않은 시작가격이 2,880만 원이면 거의 중형차의 깡통 트림 가격을 넘어선 것이죠.
보통 3천만 원이 넘어간다면 개인의 상황과 주행환경에 따라서 리스나 렌트로 차를 운용하는 것이 더 나을 수 있습니다. 장점과 단점이 있으니 잘 비교해 보시기 바랍니다.
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