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아반떼md튜닝2

아반떼MD 2P 브레이크 튜닝 후기 안녕하세요. 오늘은 아반떼md 차량에 브레이크 튜닝한 이야기를 해드리겠습니다. 피스톤이 2개인 2P로 튜닝하였고 로터도 함께 바꿔보았는데요. 제동성능이 어떻게 더 좋아졌는지도 알아보겠습니다. 1. 2P 브레이크의 장단점 1.1 장점 아반떼md의 순정 브레이크 시스템은 1P입니다. 즉, 브레이크 캘리퍼 내 피스톤의 개수가 1개라는 말인데요. 캘리퍼는 브레이크 패드를 디스크(로터)에 밀착시켜 제동을 해주는 유압장치입니다. 단순히, 상식적으로 생각했을 때 1개보다는 2개의 무언가가 밀어주면 제동력이 더 좋아질 수밖에 없습니다. 1.2 단점 단점이라 할 순 없지만 브레이크 튜닝에는 분명히 허와 실이 있습니다. 잘 달리는 것보다 잘 서는 게 더 중요하다는 감언이설로 굳이 꼭 하지 않아도 되는 튜닝을 강요하는 정비.. 자동차 이야기 2023. 10. 27.
아반떼md 다운스프링과 네오테크 쇼바 튜닝 후기 자동차의 운동성능 개선과 겉으로 보이는 모습을 더 멋지게 하기 위해 다운스프링을 장착하는 경우가 있습니다. 이번 글에서는 아반떼md에 다운스프링과 네오테크 쇼바를 조합해 본 후기를 알려드리겠습니다. 이번 포스팅의 목차 1. 네오테크OD 쇼업쇼바 1.1 네오테크 회사 소개 1.2 네오테크OD 쇽업쇼바 1.3 제품 상세 사양 2. 익스트림 다운스프링 2.1 익스트림 회사 소개 2.2 선택 이유 3. 승차감 후기 3.1 저속 주행 승차감 3.2 고속 주행 승차감 4. 튜닝 후 총평 1. 네오테크OD 쇽업쇼바 1.1 네오테크 회사 소개 네오테크(NEO TECH)는 2006년에 설립된 국내 회사로, 국내에서 영향력있는 쇽업쇼바 생산업체 중 하나입니다. 서스펜션과 다운스프링, 브레이크 시스템 등 자동차 튜닝에 필요.. 자동차 이야기 2023. 10. 19.