더뉴QM6 사면 안되는 이유, 단점 정리

르노코리아 중형 SUV, 더 뉴 QM6에 대해 이야기해보려고 합니다. 더 뉴 QM6는 세 번째 페이스리프트 모델로, 외관과 내장의 변화가 있었지만 이 차를 사면 안되는 이유와 단점이 무엇인지 알아보겠습니다.

 

르노코리아 더뉴QM6 사면 안되는 이유와 단점

 

 

더뉴 QM6의 단점

주행성능

 

 

더 뉴 QM6 엔진 종류(가솔린, LPG)

 

더 뉴 QM6는 2.0 GDe(가솔린) 엔진과 2.0 LPe(LPG)엔진으로 두 가지 모델이 출시되어있습니다.

각 엔진별 스펙은 다음과 같습니다.

 

구분	2.0 GDe	2.0 LPe
엔진	가솔린	LPG
최고 출력	144ps	140ps
최대 토크	20.4kgm	19.7kgm
복합 연비	12.0km/l	8.9km/l

 

 

차체 크기 대비 준수한 스펙이라 말하기에 좀 부족한 수치인데요. 실제로 운전해보면 역시나 답답한 느낌이 큽니다.

 

보면 그렇지 않습니다. 무게가 1.7톤에 달하는 차량에 비해 출력이 부족하고 변속기도 느립니다. 가속이나 감속이 둔하고 고속도로에서의 추월이나 오르막길에서의 가속력이 부족합니다.

또한 연비도 좋지 않습니다. 차량의 크기와 무게에 비해 주행성능이 많이 떨어지는 것이 더 뉴 QM6의 가장 큰 단점입니다.

 

요즘 가장 흔하게 볼 수 있는 기아 쏘렌토 하이브리드와 비교해보면 그 차이가 더 확실하게 느껴지실텐데요.

쏘렌토 하이브리드 가격 옵션 가성비트림 견적(2024년 페이스리프트)

상품성이 어마어마하게 좋은 차로 20대부터 50대까지 많이 사랑 받는 이유가 있습니다.

특히 QM6과 비교해보면 더욱 더 그렇죠.

 

공간이 더 좁지만 훨씬 경제적으로 운용할 수 있는 셀토스와 비교해도 더 뉴QM6의 성능적 메리트가 크지 않다는 것이 체감됩니다.

셀토스 연비 I 장점과 단점 I 트림 옵션 리뷰

 

더뉴 QM6 디자인

보통 한가지 디자인에서 변하지 않고 오랫동안 써먹는 경우를 '사골'이라고 표현합니다.

대표적인 사골차로 기아 모하비가 있는데요. 더 뉴 QM6도 사골 중 하나입니다.

 

더뉴QM6 측면 디자인

 

현재 버전은 세번째 페이스리프트 모델이지만 디자인은 크게 바뀌지 않았습니다.

전면부에는 세로형 LED 주간주행등을 추가하고, 라디에이터 그릴과 스키드를 바꾸었습니다.

 

더뉴QM6 측후면 디자인

 

후면부에는 LED 리어 콤비네이션 램프를 적용하고, 휠도 새로운 디자인으로 바꾸었습니다.

하지만 이 정도의 변화는 차량의 인상을 크게 바꾸지 못합니다. QM6는 2016년에 처음 출시된 차량으로, 이미 8년이 넘은 나이입니다.

 

 

동급 차량들은 새로운 세대로 바뀌거나, 풀체인지를 했는데, QM6는 여전히 오래된 모습을 유지하고 있습니다. 디자인이 신선하지 않고 시대에 상당히 뒤쳐진 느낌이 듭니다.

 

실내 인테리어

 

QM6 나파가죽시트

 

더 뉴 QM6는 프리미에르 트림에서 나파 가죽 시트를 적용했습니다. 이 시트는 친환경 공정으로 제작된 것으로, 아마씨유와 옥수수를 활용했다고 합니다.

 

나름 야심차게 내놓은 올리브 그린 나파 가죽시트는 올리브 그린 색상과 옐로우 스티치로 포인트를 준 것은 독특하고, 따뜻한 감성을 주려는 의도는 알 수 있습니다.

 

 

QM6 올리브 그린 나파 가죽시트

 

하지만 이 시트는 개인의 취향에 따라 호불호가 크게 갈릴 수 있습니다. 올리브 그린 색상은 도심형 SUV의 이미지와 잘 어울리지 않고, 옐로우 스티치는 고급스러운 느낌을 해치는 것 같다는 평이 상당히 많습니다.

 

또한, 가죽 시트의 품질도 별로 좋지 않습니다. 나파 가죽 시트는 자동차 실내에서 고급스러움을 더해주는 역할을 하는데, QM6에 들어간 가죽은 얇고 탄력이 없으며 쉽게 마모되는 저가형입니다.

 

큰 기대를 했던 분들은 실망스러운 선택이 될 수 있습니다.

 

[QM6 카탈로그 보기]

catalogue_qm6_202401.pdf

3.26MB

 

옵션 성능

더 뉴 QM6는 편의사양을 개선했다고 하지만, 실제로는 크게 향상된 것이 없습니다.

센터 디스플레이는 커졌지만 해상도는 그대로이고 반응속도도 느립니다.

 

더뉴QM6 티맵 인식 잘 안되는 현상

 

T맵 내비게이션을 내장했지만 업데이트가 잘 되지 않고 음성인식 기능도 정확하지 않습니다.

 

SKT 음성인식 서비스인 '누구'를 탑재했지만, 온라인 서비스를 이용하려면 스마트폰과 연동해야 하고 데이터 요금이 발생합니다. 대단한 옵션을 넣은게 아니죠. 요즘 스마트폰 안 쓰는 사람 있나요?

 

 

뒷좌석에는 65W 급속 충전을 지원하는 USB C-타입 포트를 적용했지만 이 때문에 12V 파워 아웃렛이 사라졌습니다.

스마트폰 무선 충전 시스템에는 LED 살균 모듈 기능을 적용했지만, 실제로 살균 효과가 있는지는 의문이고, 공기청정순환모드와 초미세먼지 고효율 필터 공기 청정 시스템은 좋은 기능이지만 이미 다른 차량들에도 적용된 것입니다.

 

편의사양이 개선되었다고 하지만 실제로는 크게 돋보이는 것이 없고, 오히려 불편한 점이 생긴 것 같습니다.

 

qm6 깡통휠(17인치) 디자인

 

17인치 휠 디자인 보세요. 2024년에 말이나 되나요?

 

비싼 가격

위와 같은 이유에도 불구하고 가격이 싼 것도 아닙니다. 상품성이 개선됨에 따라 가격이 오르는 것은 납득가능하지만, 더뉴QM6는 도대체 왜 가격이 오른 것인지 이해가 안 될 정도인데요.

 

 

qm6 주행모습

 

최저 등급(깡통차)이 2840만원부터 시작하며, 최고 등급(프리미에르)은 3670만원부터 시작합니다.

 

등급은 총 LE, RE, 프리미어 이렇게 세가지로 구분되고요. 트림별 상세 가격과 포함되는 옵션은 아래 가격표를 참고하시기 바랍니다.

 

[QM6 가격표 보기]

price_qm6_202401.pdf

1.28MB

 

 

이 가격대에는 다른 차량들과의 경쟁력이 떨어집니다. 비슷한 가격대의 다른 제조사 모델과 비교해볼까요?

• 현대 투싼: 2,390만원~3,530만원
• 기아 스포티지: 2,390만원~3,590만원
• 쌍용 렉스턴 스포츠: 2,490~3,490만원
• 쉐보레 트랙스 크로스오버: 2,490만원~3,390만원

 

qm6 그릴부 모습

 

위 차량들은 더 뉴 QM6보다 주행성능이나 디자인, 편의사양이 더 우수합니다. 또, 최근에 새로운 세대로 바뀌었거나, 풀체인지를 한 차량이죠.

 

이에 반해 더 뉴 QM6의 상품성을 봤을 때, 가격대가 이해되지 않네요.

최고등급 가격을 보니, 비용을 확 낮춰서 셀토스를 구매하거나 차라리 쏘렌토나 싼타페급을 구매하는 것이 좋지 않을까요?

 

더 뉴 QM6 사면 안되는 이유 정리

단점을 다시 한번 정리해보겠습니다.

이런 단점들로 인해 더 뉴 QM6는 현시점에 새 차로 사기에 적절하지 않다고 판단됩니다.

• 약한 주행성능: 출력이 부족하고, 변속기가 느리고, 연비가 낮습니다.
• 오래된 디자인: 페이스리프트 모델이지만, 크게 바뀐 것이 없고, 시대에 뒤쳐진 느낌이 납니다.
• 빈악햔 인테리어: 색상과 품질이 맘에 들지 않는 고객들이 많습니다.
• 부실한 편의사양: 실제로 편리한 기능이 없고, 오히려 불편한 점이 생겼습니다.
• 이유없는 비싼 가격: 동급 차량들보다 가격이 비싸고, 가성비가 떨어집니다.

 

카니발 하이브리드 7인승 가격 가성비 옵션으로 견적내기

 

조금 큰 SUV가 필요하다면 현대/기아의 싼타페, 쏘렌토가 적합해보이고 가족용 패밀리카로 운용한다면 최고의 상품성을 보여주는 카니발도 좋은 선택일 것입니다.

 

그래서 개인이 차를 인수하는 것은 좋지 못한 선택이라 생각됩니다. 업무용이나 장기렌트로 QM6를 이용하면 개인재산으로 잡히는 것이 아니기 때문에 무관하겠지만요.

 

결론은?

더 뉴 QM6는 르노코리아의 중형 SUV로, 세 번째 페이스리프트 모델입니다. 하지만 이 차를 사면 안되는 이유와 단점이 많습니다.

주행성능이나 디자인, 편의사양, 가격 등 모든 면에서 동급 차량들에 비해 열등하고, 경쟁력이 없습니다.

 

더 뉴 QM6는 이미 시대에 뒤떨어진 차량으로, 새로운 세대로 바뀌거나 풀체인지를 하면서 변화가 필요할 때입니다. 현 시점에 더 뉴 QM6를 사는 것은 돈을 낭비하는 일이라고도 생각될 정도인데요.

 

더 뉴 QM6를 사려고 하시는 분들은 다시 한 번 생각해보시기 바랍니다. 참고로 저는 QM6를 2년간 타고 다녔던 실차주이며, 실제로 타고 다니면서 느낀 점을 기반으로 드리는 조언입니다.

 

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이상으로 르노의 QM6에 대해 알아보았습니다. 현 시점에서 구매하기 좋은 차는 아니라고 판단되는데요. 성능이나 옵션 등이 궁금한 분들은 가까운 르노대리점에 방문하셔서 꼭 한번 시승해보시기 바랍니다.[시승신청 바로가기]