난폭운전과 보복운전의 차이점 비교
난폭운전과 보복운전은 모두 교통법규를 어기고, 다른 운전자에게 위험을 초래하는 행위입니다. 하지만 두 운전 행태는 법적인 기준과 처벌이 다르기 때문에 구분할 필요가 있습니다. 이 글에서는 난폭운전과 보복운전의 정의와 유형에 대해 살펴보겠습니다. 목차 난폭운전이란 난폭운전 정의 난폭운전이란 도로교통법에서 규정하는 위법 행위로, 다른 운전자에게 위협 또는 위해를 가하거나 교통상의 위험을 발생시키는 운전 행태를 말합니다. 난폭운전 유형 난폭운전의 유형은 다음과 같습니다. 과속, 교차로 무단 진입, 신호위반, 중앙선 침범, 차선변경 위반, 교통정리인 무시 등의 교통법규 위반 행위 차량을 이용한 고의적인 추돌, 방해, 위협, 폭행 등의 폭력 행위 차량을 이용한 고의적인 교통정체 유발, 차단, 저지, 쫓아가기 등의..
자동차 이야기
2024. 2. 12.
엔진오일 과다주입 했을 때 나타나는 증상
엔진오일은 엔진의 부품들을 윤활하고, 엔진의 온도를 조절하는 역할을 합니다. 엔진오일은 적정량을 유지해야 하는데, 너무 많이 넣으면 어떤 문제가 발생할까요? 엔진오일 과다주입 증상에는 어떤 것들이 있고, 어떻게 해결할 수 있는지 알아보겠습니다. 엔진오일 과다주입 증상 엔진오일을 FULL 글자가 있는 게이지까지 과다하게 주입하면 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다. 출력 저하, 연비 저하 엔진오일이 과다하게 주입되면, 엔진이 회전할 때 크랭크 축이 오일과 접촉하게 됩니다. 이때, 오일이 사방으로 튀면서, 엔진의 부품들에 저항을 만들어 줍니다. 이로 인해, 엔진의 힘이 떨어지고, 연비도 감소하게 됩니다. 또한, 오일에 기포가 발생하면, 오일의 윤활성과 냉각성이 떨어지게 됩니다. 이는 엔진의..
자동차 이야기
2024. 2. 6.
전기차 화재원인과 진압 어려운 이유, 배터리 열폭주
오늘은 전기차 화재진압 어려운 이유라는 주제로 글을 써보려고 합니다. 전기차는 환경 친화적이고 경제적인 장점이 있지만, 화재가 발생하면 일반 차량보다 진압이 힘들고 오래 걸린다는 단점이 있습니다. 이 글을 읽고 나면 전기차 화재의 원인, 특징, 대처방법, 예방방법 등에 대해 알 수 있을 것입니다. 목차 전치가 화재원인 Top 3 전기차 화재의 원인은 다양하지만, 가장 큰 원인은 바로 배터리입니다. 전기차는 리튬이온 배터리를 사용하는데, 이 배터리는 물이나 공기와 반응하면 폭발할 수 있습니다. 또한, 배터리 내부의 셀이 과열되거나 단락되면 열폭주 현상이 일어나서 불이 붙을 수 있습니다. 배터리의 열폭주는 제조 결함, 과충전, 과방전, 외부 충격 등으로 인해 발생할 수 있습니다. 📌 순식간에 잿더미된 테슬라..
자동차 이야기
2024. 2. 6.